Description

– 4 tryby pracy: oscylacja wymuszona i bezwładnościowa przełączane pokrętłem umieszczonym z boku obudowy oraz tryb normalny i tryb wykończenia przełączane przyciskiem dotykowym umieszczonym w górnej części obudowy

– BLDC – bezszczotkowy silnik prądu stałego

– Technologia XPT – podwyższona odporność na pył i wilgoć

– Osłona obudowy przekładni pokryta elastomerem pozwala na położenie urządzenia tarczą do góry na lakierze bez jego uszkodzenia

– Akumulator umieszczony w miejscu ograniczającym możliwość uderzenia o karoserię

– Funkcja antyrestart oraz łagodny rozruch

– Regulacja prędkości obrotowej za pomocą pokrętła nastawczego oraz spustem włącznika podczas pracy

– Blokada włącznika do pracy ciągłej

– Blokada włącznika zabezpieczająca przed przypadkowym uruchomieniem

– Możliwość zastosowania uchwytu bocznego poprawiającego manewrowalność urządzenia

– Osłony przeciwpyłowe zapobiegające przedostawaniu się opiłków do wnętrza urządzenia

– Do 35 min pracy na jednym naładowaniu akumulatora BL1860B w trybie wykończenia

– Nie współpracuje z akumulatorami BL1811G, BL1813G, BL1815G (bez elektroniki) oraz akumulatorem BL1815 (18 V / 1,3 Ah)

– Dostarczana z torbą transportową, 2 akumulatorami BL1850B (18 V / 5,0 Ah) i ładowarką DC18RC

– Napięcie zasilania: 18 V

– Typ akumulatorów: Li-Ion

– Obsługiwane akumulatory: 1,5 / 2,0 / 3,0 / 4,0 / 5,0 / 6,0 Ah

– Prędkość obr. na biegu jałowym:

tryb normalny: 0 – 780 obr./min

tryb wykończenia: 0 – 610 obr./min

– Częst. skoków na biegu jałowym:

tryb normalny: 0 – 13600 /min

tryb wykończenia: 0 – 10600 /min

– Częst. oscylacji na biegu jałowym:

tryb normalny: 0 – 6800 /min

tryb wykończenia: 0 – 5200 /min

– Średnica oscylacji: 5,5 mm

– Talerz szlifierski: 150 mm

– Wymiary (długość całkowita): 530 mm

– Waga (EPTA): 3,1 – 3,5 kg