Description
ADLER AD-2550 – PNEUMATYCZNY KLUCZ ZAPADKOWY 1/2″ | 102 Nm | 450 obr./min | 1,4 kg
Opis produktu
ADLER AD-2550 to profesjonalny pneumatyczny klucz zapadkowy z serii Adler Industrial, stworzony do szybkiego montażu i demontażu połączeń gwintowanych w warunkach warsztatowych i przemysłowych.
Dzięki zastosowaniu mechanizmu udarowego typu Pin Clutch, klucz gwarantuje efektywne przenoszenie momentu obrotowego przy jednoczesnej ochronie nadgarstka operatora podczas pracy z dużym obciążeniem.
Kompaktowa, lekka obudowa z kompozytu zapewnia wysoką wytrzymałość i komfort użytkowania nawet przy długotrwałej eksploatacji.
Ergonomiczny uchwyt pozwala na pewne prowadzenie narzędzia, a moment obrotowy 102 Nm oraz 450 obr./min zapewniają dużą wydajność i precyzję.
Model AD-2550 sprawdza się zarówno w warsztatach samochodowych, jak i w zakładach przemysłowych, montażowych i produkcyjnych, gdzie wymagana jest niezawodność i moc.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / Kod producenta | AD-2550 |
| Rodzaj narzędzia | Pneumatyczny klucz zapadkowy |
| Rozmiar zabieraka (uchwytu) | 1/2″ |
| Maksymalny moment obrotowy | 102 Nm |
| Prędkość obrotowa | 450 obr./min |
| Typ udaru | Pin Clutch |
| Średnie zużycie powietrza | 108 l/min |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 6,3 bar |
| Średnica przyłącza powietrza | 1/4″ |
| Waga | 1,4 kg |
| Materiał obudowy | Kompozyt |
| Kierunek obrotów | Prawo / Lewo |
| Zastosowanie | Warsztaty, serwisy, montaż przemysłowy, linie produkcyjne |
Najważniejsze cechy
✅ Profesjonalna linia Adler Industrial
✅ Mechanizm udarowy Pin Clutch – ochrona nadgarstka
✅ Wysoki moment 102 Nm i 450 obr./min
✅ Lekka i wytrzymała kompozytowa konstrukcja
✅ Niskie zużycie powietrza – tylko 108 l/min
✅ Wygodny uchwyt zapewniający pewną kontrolę
✅ Idealny do pracy w ciasnych przestrzeniach
✅ Długowieczny, trwały i niezawodny
Zawartość zestawu
-
Pneumatyczny klucz zapadkowy ADLER AD-2550
-
Złącze powietrzne 1/4″
-
Instrukcja obsługi
-
Oryginalne opakowanie producenta





Reviews
There are no reviews yet.