Description

KENTFAP/DPF CLEANER

Charakterystyka produktu:

– Zaleca się stosowanie środka czyszczącego FAP / DPF, gdy filtr cząstek stałych jest zbyt nasycony i nie

można go regenerować przy pracującym silniku.

– FAP / DPF CLEANER jest używany, gdy pojazd nie jest już w stanie pracować i / lub wymuszona regeneracja

jest niemożliwa z powodu zbyt dużego zanieczyszczenia FAP / DPF. Jego aktywne składniki pomagają rozpuścić

smołę znajdującą się na ściankach filtra DPF. Ten pierwszy etap procedury czyszczenia KENT FAP, a drugim

krokiem jest spalenie sadzy nadal obecne w filtrze przy użyciu środka czyszczącego Turbo FAP / DPF (1,5 L)

(85956).

Sposób użycia:

-Zdemontować filtr cząstek stałych, trzymać go pionowo i wlać 250-500 ml do wejścia i pozostawić

na 15 do 20 minut

– Obróć filtr cząstek stałych i wlej 250-500 ml na drugą stronę (wyjście). Pozostaw na 15 do 20 minut.

– Opłukać filtr cząstek stałych strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem (w miarę możliwości gorącą wodą)

rozpylając od wylotu do wejścia.

– Osuszyć filtr cząstek sprężonym powietrzem.

– Zamontować filtr w pojeździe.

– UżyćTurbo FAP / DPF Cleaner (85956), aby spalić nadal obecną sadzę w trakcie jazdy (podczas tej fazy,

jeśli różnica ciśnień jest nadal zbyt wysoka, czujnik różnicy ciśnienia może przeskoczyć z gniazda).

– Jeśli nie możesz jechać samochodem, włącz silnik z prędkością większą niż 3500 obr/min przez 15 do 20 minut.

– Wymieńczujnik różnicy ciśnienia w filtrze cząstek stałych

– Wykonaćwymuszoną regenerację, jeśli to możliwe.

Opakowanie:

Pojemnik 1,0l